У 2022 році на
ринку вапна відбулися кардинальні зміни та суттєва динаміка спаду. За 2022 рік
поставки вапна залізницею склали 123 тис. т, що на 56% менше показника 2021 року.
У січні-травні 2023 року поставки вапна залізницею склали 55 тис. т, що на 25% менше аналогічного періоду 2022 року . У травні 2023 поставлено на 52% більше вапна, аніж у квітні, і на 7% більше, ніж в травні минулого року.
Основними споживачами вапна залізницею, як і в
цілому на ринку, залишаються підприємства металургійного комплексу. Невеликою
часткою володіють підприємства хімічної промисловості, енергосектору та будівельної
галузі. При цьому у січні-травні 2023 року через повномасштабну війну продовжується
спад поставок для всіх галузей споживання.
Важливо зазначити, що всі поставки було здійснено
підприємствами вільного ринку, тобто виробниками, не пов’язаними зі своїми
клієнтами, для яких виробництво і реалізація вапна є основною діяльністю.
Ринок
постачальників вапна залізницею відрізняється високою концентрацією.
Основним постачальником вапна залізницею у січні-травні 2023 року лишається незмінний лідер – група УКРСПЕЦИЗВЕСТЬ, частка якої збільшилася порівняно з аналогічним періодом минулого роком до 60% і кількісно поставки зросли на 7%.
На 46% у січні-травні 2023 порівняно з січнем-травнем 2022
збільшила поставки компанія Галвапно (Галтехнопарк, ТОВ), але у
кількісному виразі це невисокі значення. Відновилося
постачання вапна залізницею від ПБГ Ковальська (Розвадів
будматеріали), але також у незначних об’ємах. ДЗБМ скоротив
поставки на 74% відносно аналогічного періоду минулого року.
Ринок
споживачів теж відрізняється
високою концентрацією. Основними споживачами вапна залізницею у січні-травні є ЗАПОРІЖСТАЛЬ
(поставки зросли на 59% відносно аналогічного періоду минулого року), Східний
ГЗК, який збільшив споживання у 6 разів порівняно з тим самим періодом
попереднього року, та АМКР (-62%). Інші споживачі постачали вапно у незначних
об’ємах.